10% står för 25% av alla dödsolyckor bland bilister

Att fösöka hålla sin blogg uppdaterad när man inte har tillgång till Internet var betydligt svårare än jag trodde det skulle vara, särskilt när mammas Internet har fungerat lika bra som zink mot förkylningar.

Nu när man för en gång skull kan få skriva lite så vet jag inte ens vart jag ska börja och alla de saker som man hade tänkt man skulle skriva om har tyvärr redan fallit i glömska. Det finns dock en sak som har gjort mig rent sagt galen under den här sommaren eftersom jag ständigt blir påmind om det varje gång jag är ute och kör, nämligen pensionärer och bilkörning.
Gång på gång så blir jag förundrad över hur fruktansvärt dåliga många pensionärer är på att köra bil. När jag jobbade igår fick jag det bevisat för mig tre gånger på den korta körningen från moröback-bergsbyn dit och tillbaka. Två gånger mötter jag pensionärer som ignorerade högerregeln och det var enbart tack vare att jag var uppmärksam på att bilarna inte hade en tendens till att stanna som det inte small och ja, jag kom från höger och nej det var vare sig huvudled eller någon utfart. Dom tittade inte ens åt sidorna när dom körde full fart rakt genom korsningarna. Sen så hade vi en pensionär som tyckte det var ok att parkera vid sidan av vägen där det var huvudled, bilen stod bara någon meter framför en korsning och med blinkers på som för att markera att den stod stilla...hur dj**la dum får man vara?!?

Efter detta så kunde jag inte låta bli att försöka få fram lite mer information och statistik om just pensionärer i trafiken och det var verkligen inte lätt att hitta. Det jag ville se var en statistik över hur många olyckor i trafiken som orsakas av pensionärer i förhållande till hur många pensionärer som vi har på våra svenska vägar men om en sådan existerar så finns den inte tillgänglig för allmänheten. Jag hittade dock ett par intressanta data från en publikation av vägvärket från 2006, Seniorolyckor med dödlig utgång. Här följer ett par utdrag från den:

• Under senare år har ca 120 seniorer årligen omkommit vilket ger att var fjärde
omkommen i trafiken är senior.

• De flesta seniorer omkommer i personbil och de är överrepresenterade som
omkomna cyklister och fotgängare.

• Seniorer omkommer oftare än andra på grund av eget misstag.

• Seniorer är överrepresenterade i korsnings- och upphinnadeolyckor men underrepresenterade
i singelolyckor gentemot övriga trafikanter.

Om vi då också lägger till att enbart 10% av allt trafikarbete bland bilister utgörs av pensionärer så blir det en ganska skrämmande bild som träder fram. Jag säger inte att all pensionärer kör som idioter och nej jag säger inte att unga är bättre förare, snarare sämre, problemet är dock för pensionärer att de själva inte inser att deras körförmåga kan komma att försämras med åldern eller pga sjukdom, något som vi i Sverige inte verkar bry oss om. Personligen anser jag att vi bör införa en typ av enklare körtest för inte bara pensionärer utan typ med 5 års mellanrum eller något sådant för alla, kanske till och med med 2 års mellanrum för unga och gamla. Notera också att detta handlar bara om dödsstatistik, jag kunde inte hitta en enda undersökning om hur många olyckor som inte har dödlig utgång som orsakas av pensionärer. Om nu 10 % av bilisterna står för 25 % av de dödliga olyckorna, hur stor procent står de då inte för när det gäller icke dödliga olyckor? Skrämmande